12 月 25 日，小米汽车官方微博发文称，小米汽车联袂蔚来汽车、小鹏汽车、理念念汽车，认真驱动充电补能麇集配合。

与此同期，# 小米官宣与蔚来配合 # 这一话题以致冲上微博热搜。小米创举东说念主、董事长兼 CEO 雷军也针对这次与"蔚小理"的配合进行了回答。

那么，小米汽车为何选拔牵手"蔚小理"？之后又将为自己带来什么影响？

强强辘集，配合共赢

蔚来、小鹏自造车便驱动发力补能体系成立，并小有竖立。

蔚来补能体系一直主打"可充可换可升级"，限度 12 月 24 日，蔚来充电站有 4204 座，充电桩有 24694 根，况且接入第三方充电桩 1173000+ 根。限度 12 月 19 日，小鹏充电麇集布局中，自营站有 1830+ 座，充电桩有 9370+ 个。

理念念汽车入局补能体系成立，固然才一年多余，但战术布局一直在稳步股东。限度 12 月 15 日，宇宙已有 1226 座理念念超充站，2115 座优选超充站。

据悉，小米汽车牵手"蔚小理"后，超 14000 个蔚来充电桩、超 9000 个小鹏充电桩、超 6000 个理念念充电桩，入驻小米充电舆图，搭救在充电舆图中及时稽查动态数据。不外，三家的权柄如故稍微有些各异，理念念汽车仅部分充电桩搭救小米汽车 APP 扫码充电，小鹏充电桩则搭救即插即充管事。

图片开头：雷军微博

本年 3 月份，雷军在小米汽车的发布会上文书，小米汽车正在成立我方的超等充电麇集，首批在北京、上海、杭州等城市冉冉股东，摄取 600kW 液冷超充决策。而在本年 8 月份，雷军曾经线路，固然小米还是建立了一些充电站，但现在还莫得大限制成立的策画。彼时他更是指出，小米现时的纷乱任务是专注于汽车制造，勤勉于使小米 SU7 成为与全球充电桩兼容性和便利性最好的电动汽车。

据小米官方先容，小米 SU7 在此前路测中连结进行了 7 万余次充电，配合不同厂商冉冉优化了跨越 500 项充电兼容问题，堪称累计测试跨越 200 款不同型号的充电桩，总计 18900 根，已达成与 99% 以上的第三方充电桩兼容。除了公用充电桩外，小米还推出了家用充电桩，堪称"一键开盖，即插即充"，同期搭救 OTA 升级。

不丢脸出，小米汽车车主进行补能的面容，更多依赖全球充电麇集和家充桩。因此，与"蔚小理"的配合，不仅不错为小米汽车车主提供更为通俗的充电管事，也不错为"蔚小理"充电桩进行用户引流。难怪不少网友直呼此举是"强强辘集"、"配合共赢"。

为小米 YU7铺路？

动作小米汽车现在独逐个款车型，小米 SU7 从发售于今，销量一直节节攀升。在当年的两个月，小米 SU7 月销量均达到了 20000+ 辆。跟着小米 SU7 热度逐步上涨，销量或将再上新高，完周全年跨越 13 万台的委用主见，不可问题。据报说念，由于小米 SU7 订单火爆，现鄙人单的小米车主得耐性恭候 4 — 5 个月才智提车。

因此，小米汽车一下子官宣与三家造车新势力车企的补能配合，意在为来岁的居品策画铺路。据悉，小米汽车第二款车型为 SUV，命名为"小米 YU7 "，瞻望 2025 年 6-7 月认真上市。现在，小米 YU7 还是登上了工信部公告公示，小米官方也发布了官图。

雷军曾在微博上诠释注解："为什么这样早公示？咱们但愿 YU7 测试车不错尽早排除重伪装，有助于咱们作念更全面、更紧密的长技艺大限制测试，来确保居品性量，作念出更好的居品。"

图片开头：小米汽车

理念念汽车 CEO 李念念曾提到，自营超充桩是销售中高端纯电 SUV 必要条目，轻便要作念到特斯拉中国的数目水平——超 1900 座超充站。因此，理念念汽车在膨大居品线推出下一款纯电车型之前，2024 年一整年皆在"闷声干大事"，将补能体系成立动作发力重心。

好像是处于这样的磋议欧洲杯体育，迫使小米汽车将办法转向补能体系。从现在线路的信息不错看出，小米汽车不可能短技艺内自建有限制的补能体系。因此，选拔与"蔚小理"达成配合是最快的捷径。跟着新动力车的浸透率不休上升，补能体系对新势力车企来说也变得越来越伏击。"蔚小理"在补能体系成立方面，还是走过了 0-1 的阶段，并驱动冉冉过渡到 1-100 的阶段。这一次，小米汽车再次"站到了巨东说念主的肩膀上"。