时辰干与中旬，又到了销量放榜的技艺。本文给大家共享一下高端SUV规模的销量名次情况，望望哪些选手混得最佳。何为高端SUV？指哪些引导价升迁30万元的居品。

第又名是问界M9，9月份它是第二名，此次算是重回第一，这款引导价超45万元的自主SUV仍是干与常态月销1.5万辆控制的水平。淌若两三年前，这个榜单的前三位势必是被德系三台中型SUV占据，当今神志仍是改写，问界M9不仅单价远超德系居品，在销量上也有合手久的战斗力，属于前无古东说念主的存在，确乎令东说念主感触。据传问界M8仍是在竖立中，价钱应该比问界M9低一些，会对GLC/X3/Q5L带来更奏凯的压力，大家可以看好戏了。

德系军团的情况如下，奥迪Q5L第二，卖了13807辆，良马X3第四，卖了10107辆，驰骋GLC第五，卖了8710辆。Q5L挺安妥，比拟9月份有小幅高涨，而良马再行加入价钱战之后，后果立竿见影，X3在9月份销量只消6000多辆，10月份奏凯破万，市集九九归一照旧那句话：“莫得卖不出去的车，只消卖不出去的价钱”。GLC在10月份下降得挺蛮横，奏凯从9月份的近1.6万辆取得8710辆，确实是腰斩，可能和X3有点干系，此消彼长。

接下来望望理念念家眷，L7名挨次三，卖了11841辆，L9名挨次七，卖了6403辆，L8名挨次八，卖了6471辆。三款车比拟9月份皆有隐微跌幅，但在合理的颤动范围，L7卖得好在预感之中，不外L8卖不外L9倒是比较随机，网上皆说“买7买9不买8”，不知说念有莫得懂行的一又友来说说其中的门说念？

良马X5依然是榜单最贵车型，名挨次六，卖了6555辆，比拟9月份有一定增长。刻下这款车在国内基本属于无东说念主能挑战的地位，入口的GLE透顶没法对国产后的X5酿成压力。是以当今德国东说念主也加速了GLE的国产节律，官方仍是晓示了这个音尘，预测会在2025年投产并在曩昔上市，两款德系中大型豪华SUV将在顶峰再见，大家可以期待下了。

蔚来ES6是榜单前十名中唯独一款纯电动车，名挨次九，卖了6471辆，其实数据和理念念L8同样。这个销量比拟9月份有一定下滑，有东说念主说是受乐说念L60影响，从两车的价位来看，应该不是一个受众群体，可是乐说念L60价钱更低廉，却使用更新的NT 3.0平台，蔚来ES6照旧老旧的NT 2.0，这样念念念念确乎有点不得劲，是以应该有许多东说念主在等NT 3.0的蔚来ES6。另外，蔚来EC6也有2000多辆的得益，算作一个补充，照旧可以的。

队尾的车型，咱们挑几个说说。坦克500 Hi4-T卖了4001辆，走势可以，亦然榜单中少有的传统自主品牌。驰骋GLB依然有3700多个东说念主在买，三叉星辉的招引力依然很强。林肯帆海家最近几个月皆安妥在2000辆控制，并且不打价钱战，值得笃定。良马iX3名挨次十五，卖了1937辆，这车比i3照旧要贵不少，谈不上“同期领有良马和自卑”，偏疼传统豪华品牌的可以议论下。

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高端SUV销量榜向来比高端轿车精彩，从10月份的榜单中，咱们可以看到两个要道信息：第一、德系豪华品牌仍是被压制，自主品牌仍是形成范围化的战斗力；第二、前十名中有五个席位是自主新动力居品，弯说念超车仍是终了。

对于高端SUV市集的下半场斗争，依然连合在两个对立的阵营：燃油车VS新动力开yun体育网，德系品牌VS自主高端品牌。在改日很长一段时辰内，将围绕这两个维度张开，大家以为谁能笑到临了？不妨留言盘考下。