盖世汽车讯 3月31日，戴姆勒默示开yun体育网，诚然全球半导体芯片艰难，但戴姆勒2021年开局讲究，计较加快电气化要领。

EQS（图片着手：戴姆勒）

如德国竞争敌手良马和环球，戴姆勒2020下半年受益于中国对高利润豪华车的需求，销量从春季的停产中还原过来。戴姆勒在声明中默示：“借昨年东风，本年戴姆勒有一个讲究的首先，戴姆勒对本财年有信心。与2020年比拟，展望2021年的营收和税前利润推崇将很是可以。”本年，因芯片供应病笃，汽车行业好多企业一直在繁重督察产量。

戴姆勒展望，到2030年，插电式混动车或纯电动车在其总销量的份额将逾越50%。戴姆勒首席推行官Ola Källenius默示：“咱们思要加快电气化咱们的居品威望，咱们的指标是很快收尾这个愿望。”本月早些时辰，良马默示，到2030年，展望至少50%的销量来自于零排放汽车。

戴姆勒默示，计较中的卡车制造部门Daimler Truck上市正顺利进行，展望2021年底完成。2月，戴姆勒告示分拆其卡车部门（同期亦然全球最大的卡车和公交制造商），以便以一个尽力于于豪华电动车业务的形象，升迁对投资者的诱导力。

跟着欧洲和中国的二氧化碳排放指标变得严格，汽车制造商们正争相推出新电动车。戴姆勒下月将推出EQS。这是一款全新驰骋电动轿车，基于电动车专用平台打造，展望EQS续航里程应达770公里（约478英里）。

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