发布日期：2026-03-08 21:34    点击次数：182

3月6日，南边+获悉，埃安RT换电版将于4月清雅推出。这是继埃安UT supe之后，埃安再度引申换电版车型。

数据炫夸，埃何在寰宇已有超千座换电站，中枢城市初步收尾“城区10分钟可达”的换电管事圈。2026年，扶持埃安车型的换电站规模将扩容至3000座，翌日3年增至1万座，并瞻望2030年最终向3万座换电站的目的迈进，的确收尾“换电像加油相通方便”。

连年来，新动力汽车市集迎来爆发式增长，浸透率握续攀升，充电神志也越发熟练，但用户仍大齐存在续航心焦与补能未便的痛点。若何让用户在往时出行中的确收尾遍地随时、高效节略补能，成为行业需要握续破解的课题。

为此，广汽埃安以用户为中心，通过居品、时刻、收集三大维度系统性贬责补能痛点。在居品层面，埃安最先将长续航进步至主流价位，收尾10万级车型650km超长续航遮掩；在时刻层面，握续股东快充迭代，3C快充时刻已粗鲁愚弄，5C/6C超快充时刻缓缓落地。更长续航、更快补能仍不够，埃安更在充电神志上握续深耕。

截止当今，广汽埃安（广汽动力）以超1.8万根1000V高压快充桩的规模稳居车企第一；同期加快完善“9纵10横”充电站收集 ，布局总额已超2000座，从城市土产货到高速主线，缓缓构建起“快广近”补能收集。

更值得一提的是，埃安正以“车+站”双轮运行，加快国民换电居品的进步。埃安方面也表露，翌日换电时刻将遮掩更多埃安车型，让更多国民平稳迈入“可充可换、轻视补能”的新时期。

南边+记者 魏泓泉欧洲杯体育