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蓝鲸新闻 11 月 25 日讯（记者 李卓玲） 11 月 25 日，特斯拉上线"限时请托 尾款立减"战略。

据悉，12 月 31 日前提走特斯拉，Model Y 后轮运转版及长续航全轮运转版车型尾款立减 10000 元，售价 23.99 万元起，同期还能聘任 5 年 0 息金融有计算打算。这意味着，提走前述车型每月仅需 2667 元起。

关于这次降价原因，业界纷纷料想意在为新款 Model Y 上市清库存。公开贵府自满，特斯拉 Model Y 自 2019 年 3 月发布、2020 岁首度请托以来，于今已有近五年时刻，但在此技艺并未进行换代。

而据多家媒体报说念，新款特斯拉 Model Y 或将在来岁一季度上市，新车大灯、内饰、电板等将有所改造，在国内还将推出 6 座和 7 座版块。不外，该音问并未获官方阐述。

关于这次降价是否与新款 Model Y 经营，蓝鲸新闻向特斯拉中国方面求证，关连东说念主士回复称，这个果然少许关系王人莫得，"特斯拉的改款其实重在 OTA，这两年 Model Y 更新了几百项功能了。"

据前述东说念主士泄漏，这次降价主要与冲刺 2024 年全年销售主见经营。"本年前三季度，特斯拉群众请托了 132.9 万辆电动车，按旧年 181 万辆的请托量来算，思要达成稳中有升，还得加快冲一把。"

本岁首，特斯拉曾在财报中预测，2024 年车辆增速将放缓，显耀低于 2023 年。这一预测与该公司当年几年已毕的年平均 50% 增长率酿成对比。特斯拉 CEO 马斯克在本年 Q3 财报电话会上暗意，展望本年的汽车请托量将已毕"小幅增长"，而来岁有可能增长 20% 至 30%。

按照本年前三季度请托量来算，本年要超过旧年，特斯拉在本年临了一个季度至少要请托 48.1 万辆。换言之，每个月要请托至少 16.03 万辆，而本年前三季度，其月均请托量为 14.77 万辆。

在特斯拉又打开新一轮车市降价潮背后，哪些车企会跟进备受包涵。在本年仅剩一个多月时刻里，多家车企也正开启年底销量冲刺花样。

理思汽车方面被曝推出了关连举措。据悉，本年 11 月 23 日至 11 月 30 日，理思 ONE 车主定购理思 L7/ 理思 L8/ 理思 L9/ 理思 MEGA 即可享受限时购车活动，购车即享最高 6 万元权力。对此，蓝鲸新闻向理思汽车方面发去求证，关连东说念主士称，这不成富厚为降价，只可说是针对老车主的置换福利，这一举措也与冲击年销主见无关。

值得包涵的是，限制本年 10 月末，车企年销主见完成率互异，有车企完成率超 80%，也有车企还没过半。

以头部新势力车企为例，理思汽车董事长、CEO 李思此前称，本年四季度，展望理思汽车的请托量将达到 16 万辆至 17 万辆，带动 2024 年全年请托量达到约 50.2 万辆至 51.2 万辆。手脚参考，其前 10 个月的请托量为 39.33 万辆，年销主见完成率超 78%。不外，其更早前的年销主见为本年达成 80 万辆。

另据公开贵府梳理，蔚来年度销量主见为 23 万辆，前 10 个月完成了 74%。小鹏汽车年销主见为 28 万辆，前 10 个月完成率不及 50%，但收货于新车发布，其近期月请托均超 2 万辆；零跑汽车筹画本年力图已毕 25 万辆 -30 万辆的销量主见，年度主见完成率为 84.4%。

在车企加快冲刺背后，关于举座车市走向，乘联会布告长崔东树预测，四季度新动力乘用车国内销量展望 355 万辆，同比增长 39%；2024 年新动力乘用车国内销量展望为 1068 万辆开云(中国)kaiyun网页版登录入口，同比增长 38%。