在现在汽车市集，SUV车型以其多功能性和高亢性成为了繁多消耗者的首选。数据浮现，本年1月份国内狭义乘用车市集零卖销量179.4万辆，其中，SUV销量为88.9万辆，依旧为销量最高的车型大类。然则，在这片看似昌盛的市集背后，有东谈主现象就一定有东谈主愁。市集就那么大，并非总共的SUV齐能在这片战场上屹立不倒，有的车型销量日渐颓唐，以致黯然离场，让东谈主不禁赞誉汽车市集的风浪幻化体育游戏app平台，如同大海般端淑莫测。就比如以下两款SUV车型，在1月销量均出现大幅下滑，环比上月平直暴跌超60%。接下来，咱们就沿途来望望，它们究竟为什么不再受宠了？

长城汽车-哈弗M6

厂商素质价：7.19-9.29万元

看成哈弗旗下的一款主打性价比和亲民道路的车型，哈弗M6的价钱一直齐很低廉，顶配也不外9万露面的价钱，在好多东谈主看来它就是老款的哈弗H6继任者，定位比哈弗H6略低，在2020年的时刻最高月销量还能打破2万辆。然则，自从2022年4月之后，月销量就再也莫得打破1万辆，更为严重的是，自2023年运行于今，哈弗M6的销量是一直在走下坡路的，尤其是2023年后半年销量下滑显著，从月销量四五千辆跌到了一千多辆。到了2024年，哈弗M6的累计销量才17310辆，还不如同级热销SUV车型一个月的销量。而参预本年1月份，哈弗M6的销量下滑至537辆，比较旧年12月1481辆的销量，环比下滑63.74%，要是按这个趋势走下去哈弗M6的销量只会越来越低。

从居品力来看，哈弗M6的销量下滑真的在所未免，其订价在7.19-9.29万元照实是一个比较胜民的价位，但需要留神的是，哈弗M6这款车的中、低配版块车型大多如故手动挡，自动挡车型的门槛也曾到了8.19万，是以并莫得订价看上去那么合算。外不雅方面，固然哈弗M6每年齐进行了小幅度改款，但并莫得对外不雅作出太颠覆性的调动，整车依然如故沿用多年前的立场，在如今颜值即正义的期间下，无法为消耗者带来更多的崭新感，以致会让部分年青东谈主以为车子稍显老气，再加上尺寸也不大，导致消耗者对哈弗M6提不起太大的兴味。

内饰诡计也饱受吐槽，与同级别车型比较，不仅科技感、线索感一般，竖立也跟不上期间。比如以哈弗M6的自动挡初学版块车型为例，8.19万的订价仅仅给到了最基础的主被迫安全竖立，像倒车雷达、定速巡航、无匙参预等比较实用的功能齐莫得，再加上观念盘是塑料的，座椅亦然织物的，通盘车内的线索平直被拉低了好多。能源方面，全系搭载1.5T发动机，最大功率110KW，最大扭矩218N·m，放在两年前照实是一个很可以的能源，但在现在竞争热烈的汽车市集会，这么的能源发达显著难以诱惑消耗者。此外，不少车主响应，在市区行驶时，哈弗M6的油耗能达到11-12L，这无疑增多了用车老本，使得它在油耗方面也不占上风。

哈弗M6的销量下滑不仅是本人居品力不及的效果，更是市集竞争加重的势必响应。要知谈，在7-10万元的SUV市集会，捷途X70、吉祥缤越、奇瑞瑞虎7、长安CS55PLUS等齐是可以的选用，每款车型齐有其独到的卖点和上风。而哈弗M6订价不够低廉、诡计老旧、竖立不够丰富、油耗偏高，短缺一个充足诱惑东谈主的亮点。濒临日益热烈的市集竞争和时刻变革带来的挑战，哈弗M6必须再行凝视我方的战略，收拢消耗者的需求才能迎风翻盘。

上汽通用五菱-宝骏云海

厂商素质价：10.98-13.38万元

宝骏云海是宝骏品牌旗下新款智能SUV车型，于2024年9月10日认真上市，定位智能长续航SUV，推出纯电、插混两种能源系统，全系标配高阶智驾系统，上市3小时大定已打破6000辆，这么的得益让不少东谈主齐以为宝骏云海将是10万级新能源市集的又一个爆款，然则，没思到的是，宝骏云海一上市就哑火。数据浮现，宝骏云海也曾上市近四个月，只在旧年10月份打破3千辆，销量为3200辆。这个销量数据固然算不得出彩，但是也算是可圈可点，要是其销量概况捏续攀升，那么市集出息应该是值得期待的。

然则，让东谈主感到缺憾的是，11月份销量不仅莫得捏续高涨，反而出现了下滑，到了本年1月份，销量也曾下滑至830辆，比较旧年12月2512辆的销量，环比下滑66.96%。反不雅不异齐是2024年下半年上市的同级别竞品，吉祥星河E5、深蓝S05在1月份的销量划分为12880辆、4645辆。就连早宝骏云海上市几天的昆季车型，五菱星光S在1月份还卖出了2873辆，销量是云海的3倍多。与同级竞品比较，显著被宝骏委托厚望的宝骏云海远低于人人对它的预期。

要是从居品来看，宝骏云海如故有一定竞争力的，无论是颜值如故能源，齐可以高亢平方消耗者的用车需求。最值得赞好意思的是，全系标配高阶智驾，讨论到同价位车型广泛齐只好L2级扶直驾驶，宝骏云海标配与大疆共创的灵眸智驾2.0 Max，可以已毕自动陡立匝谈、信号灯识别、自动停车入位等功能，委果的越级体验。在智驾层面上，宝骏云海无疑是有着降维打击的发达，但重大的智驾材干跟随而来的是老本的高涨，势必会在其它方面缩减老本，比如全系车型齐莫得配备座椅加热、透风，顶配车型的副驾驶座椅如故手动调治。

此外，在这个车身尺寸越作念越大的期间，即即是紧凑型SUV也广泛作念到了4米6的车身长度，星河E5（长宽高划分为4615/1901/1670 mm，轴距为2750mm）和深蓝S05（长宽高划分为4620/1900/1600 mm，轴距为2880mm）齐大于这个数字，就连五菱自家的星光S（长宽高划分为4745/1890/1685 mm体育游戏app平台，轴距为2800mm）以致向上了4米7，但宝骏云海（长宽高划分为4590/1880/1608 mm，轴距为2750mm）的车长只好4590mm，现时国内大多半消耗者齐是袭取着买大不买小的购车理念，在价钱差未几的前提下，谁会放着更大空间的车不买呢？与诸多竞品比较，纵令宝骏云海有我方的独到上风，但竖立的各异化使得它的性价比并不隆起，如今惨淡的市集发达也刚巧暴露了这点。