11月30日14：16，东航“北京大兴—马斯喀特”直飞航路的首航航班MU2051，从北京大兴海外机场升空。该条新航路是首条由中国航空公司在两地间计较的直飞航路。

首航航班搭载270名游客，客座率打破90%。新航路通达明，不但将为中国游客往复阿曼提供新的出行遴荐，也将进一步织密地区间的航空收罗，促进中国与中东国度的东谈主员经贸往还。

来自北京的乘客胡女士说：“我是作念海外研学的教养，得知‘北京大兴—马斯喀特航路’直飞航路通达，我特等来测验露出，思把好的研学学习资源带给我的学生。参与咱们研学的主如果6-14岁的学生。之前，前去马斯喀特需要到迪拜改换比拟贫瘠，直飞确定是更稳妥这个年级段的学生。”

“直飞荒谬方便，无谓改换，”从事医疗器械行业的乘客戴女士说，“此次主如果测验当地会展的资源，有直飞航路确定会为参与商务会展带来更多上风。”

东航干系认真东谈主默示，笼统评估市集条目、航路条目的基础上，东航给与空客A330大型宽体客机握飞，每周三、日各一班。去程航班MU2051北京时分14:00从北京大兴海外机场升空，当地时分19:55抵达马斯喀特海外机场；回程航班MU205221:55从马斯喀特动身，北京时分次日10:00复返北京。单段航程约9-10小时。（具体航班现实情况请以东航官方渠谈查询信息为准）

2025年5月，中国晓示对阿曼试行免签战略，进一步促进双向调换。在新航路通达前，中阿两国游客往复常常需经迪拜、多哈、伊斯坦布尔等城市中转，单程时长近24小时。直航通达明，游客出行效果将取得极大提高，航程裁汰至10小时以内，况且可进程北京大兴和马斯喀特机场方便中转至东亚、中东地区的旁边宗旨地。

文/北京后生报记者 蔺丽爽

裁剪/胡克青欧洲杯体育