发布日期：2025-11-01 13:30    点击次数：150

撰文 / 温 莎

剪辑 / 张 南

遐想 / 青 青

伴跟着漫天的光点，一家全新的科技公司横空出世。

9月28日，沉科技在重庆举办了品牌行家首秀发布会。5000架无东说念主机腾空而起，以两江四岸为景，将AI科技与异日糊口图景投射在重庆夜空，演绎了沉科技探索“AI真经”、普惠世东说念主的品牌愿景。

行为一个重生的品牌，发布会上，沉科技董事长印奇发布了全新的品牌象征，并现场阐发了沉科技称呼的三层涵义：沉为重，发轫于重庆；志行沉，将AI行为长久坚决的赛说念；沉之行，始于摆布，无论瞎想何等纷乱，齐将不折不扣走好每一步。

英文名“AFARI”意为“联袂AI，行至远”，它由“Afar”（辽远）与“I”（智能）结合而成，词语首尾装璜“AI”，中间镶嵌“FAR”，可解读为“With AI, we go far”，意为“联袂AI，行至远”。

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此外，“A far I”行为一句话分开解读，可被剖析为“碰见异日的我方”，寓意碰见一个“异日”的我方，不休突破并确立更好的自我。

至此，沉科技已布局完成第一步，聚焦智能驾驶、智能座舱和智能出行三大中枢业务。其中，沉智驾旨在打造AI智行洞开平台，罢了从L2+到L4级智能驾驶决议的持续迭代升级；沉智舱目的是构建当然、拟东说念主化的座舱交互体验；沉智行则对准Robotaxi全产业链生态体系的构建。

电动化的上半场，新势力品牌应时而生，数百个品牌阅历了两世为人，留住来的不及十位数。智能化的下半场，传统整车厂商们正死力向科技公司跃迁，汽车商场的较量照旧不再是一场对于马力或屏幕数目的竞赛，而是一场对于智能深度与广度的全面较量。

异日的赢家，将是那些简略以AI为中枢，冲突硬件、软件与职业范畴，并构建起强盛生态与数据飞轮的企业。沉科技在此时应时而来，以“AI赋能者”的脚色入局，遴荐成为“主机厂背后的科技巨东说念主”，其出现带来的不仅是技巧，更是应酬下半场竞争的要领论。

而继培育出赛力斯问界这么的方式级品牌，并领有长安汽车这么的原土巨头后，沉科技的到来，也将成为重庆打造“智能网联新动力汽车之齐”的一大重生内核力量。

01

沉科技的AI蓄意蓝图

“当年车企比拼的是马力，异日比的是脑力。” 行为齐备阅历AI1.0-2.0期间的连络创业者，印奇肯定AI将是东说念主类历史上最伟大的变革。

他在现场推崇了“沉蓄意”（THE AFARI Plan），该蓄意确实是AI与东说念主类谐和共生的异日图景，东说念主们频频设想异日的AI是什么边幅，印奇给出了沉的谜底是：“One Brain，One OS，One Agent”。

以此为愿景，构建一个由大模子驱动的AI大脑（One Brain）；打造融合操作系统（One OS），整合每个东说念主跨不同开采的牵挂、活动与限制；最终通过高度懂你的超等智能助手（One Agent），罢了无缝的跨终局、跨场景职业。

在这一宏大愿景中，家庭、出行、零卖、工场等各样场景齐将接入智能终局，为东说念主类提供稳重、方便和高效的职业。通盘的体验背后均由“One Brain，One OS，One Agent”的体系复古。

这是沉科技对智能异日的剖析和坚决前行的标的，亦然业界少有的对AI+异日糊口的齐备勾画。

在智能出行方面，凭据印奇的判断，Robotaxi三年内将快速栽植，而沉科技已制定异日18个月明确蓄意：最初，沉要打造从技巧、家具到职业的“铁东说念主三项”全链条体系。

技巧是这一蓄意的中枢，沉科技正加快研发L4级别的智驾措置决议，蓄意在来岁年中发布。并与祯祥相助研发Robotaxi专用车型，再和行家出行职业商相助，共同打造Robotaxi运营平台。

接下来，沉科技将在行家10座城市罢了领域化的Robotaxi运营职业，在单一城市部署卓著1000辆Robotaxi，高出生意化门槛，赢取行业入场券。

不错说，与传统车企从“硬”到“软”的转型旅途不同，沉科技自出生起就带着AI的“原生家具想维”，传统制造教化+AI翻新基因的二者会通，让'AI+车+机器东说念主‘的落地速率有着自然的上风。

为了罢了沉蓄意的宏伟蓝图，沉科技蕴蓄了技巧、产业、生态，老本各项上风，异日，沉有志向成为一门第界级科技公司去迈进。

02

沉科技：从那里来，到那里去？

本年6月，沉科技在上市公司除外，与祯祥、迈驰等结伙成立了重庆沉智驾科技有限公司，其中重庆江河启兴、祯讲理迈驰各占股30%，为公司三大主要推进，路特斯持股5%。

目下，沉智驾已确立起一支两千东说念主领域的AI 智驾“铁军”，中枢团队由沉科技联席总裁王军担任沉智驾董事长兼CEO，祯祥控股集团首席智驾科学家、极氪科技副总裁陈奇担任联席CEO，迈驰CTO杨沐担任CTO。

沉科技的发布会现场，高管天团初次集体亮相，开动了又一次“创业”。

直到目下，汽车行业仍在盘问车企是否要将“灵魂”掌持在我方手中。沉科技的推论提供了另一种想路：异日的竞争，可能不再是通俗的“领有灵魂”或“购买灵魂”，而是能否与最顶尖的“灵魂”深度共生、共同进化。

依托与祯祥的深度相助，沉智驾1.0辅助驾驶决议已陆续掩盖祯祥星河、领克、极氪等品牌车型，酿成了显耀的领域上风。不同于其他企业，沉智驾的模式，为行业提供了全栈自研、智选车除外的第三种遴荐。

现阶段，沉智驾已推出1.0决议，掩盖L2+级别辅助驾驶，分基础版、专科版和旗舰版，并罢了“发布即上车”。本年年底，沉智驾将发布L3级别智能驾驶辅助决议——沉智驾2.0；来岁下半年，将推露面向Robotaxi场景的L4级智能辅助驾驶决议——沉智驾3.0。

跟着沉智驾全面布局从高阶辅助驾驶到自动驾驶的家具阶梯，将助力汽车从单纯交通器具进化为懂你、会想考、能主动职业的“迁徙第三空间”。

03

沉入局，重庆升咖

8D重庆，被业界誉为“智能驾驶的终极科场”。当智能辅助驾驶技巧在一马山地的平原城市渐趋练习，这座立体玄幻之齐却以其唯一无二的复杂性，成为了熏陶技巧成色的试金石。

繁密汽车主机厂商齐曾在这座玄幻之城进行过智能辅助驾驶挑战，因为一朝智能辅助驾驶系统简略巩固应酬重庆的“八维路况”，便意味着其技巧具备了高度的通用性和适配性。

沉科技亮相之夜，著明导演、演员徐峥化身沉智驾体验官，与F1中国第一东说念主马青骅共同演绎了一场“沉走8D”的实景真东说念主秀，沉浸式体验了沉组合式智能辅助驾驶系统在复杂山城的本色阐发。

笙歌山下，沉智驾丝滑应酬连络弯说念、窄路会车及“鬼探头”等复杂气象；滨乐宝轩泊车场，其精确泊入断头说念路车位、极窄车位的操作令东说念主把稳；从结构复杂的盘龙立交，到让东说念主头疼的自若碑地下环路，再到东说念主流密集的自若碑商圈，沉智驾齐以“更AI、更安全、更丝滑”的阐发完成极限考证。

这背后是基于端到端模子架构、多模态大模子与强化学习，沉智能辅助驾驶决议罢了了高度智能化，并通过6D多维感知、全感自动留神驾驶和全域AES忠良避障等技巧构建全面安全按捺体系，更以复杂路况仿生控车、诅咒时序时空优化和全场景“门到门”懒东说念主模式。

值得一提的是，重庆也为沉科技的一日沉提供了泥土。后者简略汇聚产业链高卑鄙伙伴，收获于重庆为智能网联企业提供的洞开路测、法例支持、产业基金及东说念主才引进等一揽子优惠战略，也收获于重庆已酿成的 “19家整车厂+1200家配套企业” 的齐备生态。

跟着沉科技的落户，重庆也将正从“终极科场”演变为“中枢策源地”，其智能网联新动力汽车产业的生态邦畿得以进一步夯实，酿成了从整车制造到中枢灵魂（智能驾驶）的齐备闭环。

异日，沉科技将与赛力斯、长安等整车企业酿成强盛的协同效应，这种“整车制造+顶尖智驾”的集群效应，将极大加快技巧翻新迭代，裁汰研发成本，眩惑更多高卑鄙企业归并，从而酿成一个充满活力的产业生态圈。

汽车竞争已参加到智能化下半场。沉科技依托重庆的“一带悉数”的区位上风，将其先进的智能驾驶措置决议推向行家，这将助力中国汽车产业在智能期间掌持更大的海外说话权。

存身重庆开云体育(中国)官方网站，放眼行家，以“AI+车+机器东说念主”重塑智能出行体验的沉科技照旧迈出了第一步。正如印奇所言：“在这个智能网联汽车之齐，咱们愿AI和制造的基因泥土络续滋长出AI+的朵朵花果。”

发布于：北京市